BMWSWAP en el Rally Clásicos del Atlas 2013, primera parte

Published on Wednesday, 17 April 2013 Written by kratzer

 

Con menos tiempo de lo que nos habría gustado para preparar el Rally, finalmente el viernes 22 de Marzo por la tarde salimos de Vigo a los mandos del BMW 325i e36 con destino Algeciras.

BMW 325i del equipo BMWSWAP

En los casi 1.100 km que separan Vigo de Algeciras sufrimos en el consumo las consecuencias de montar el grupo corto 3.91

Grupo corto 3.91

Tocó viajar toda la noche para llegar a tiempo a la verificación el Sábado por la mañana, únicamente parando a repostar y a descansar un poco

Parada viaje vigo algeciras

El sábado por la mañana tras los papeleos con la organización, la verificación del vehículo y la entrega del primer rutómetro perteneciente a la etapa prólogo tuvimos que hacer una pequeña operación de emergencia en el propio parking del hotel al ver que el motor perdía gasolina por uno de los conductos que van a la rampa.

Algeciras rally clasicos del atlas bmw 325i

Perdida gasolina bmw 325i rally clasicos atlas

Problema gasolina bmw 325i

Sin mas incidencias nos desplazamos al puerto para embarcar en el ferry, donde empezamos a ver la gran variedad de vehículos participantes en el rally

325i puerto algeciras ferry

El pequeño Panda casi entra en la parte trasera del pickup

Panda Rally clasicos del atlas

Toyota

Ford Sierra

Organizacion

Ya todos los coches embarcados en el Ferry con rumbo a Ceuta

Ferry Algeciras

Ya en Marruecos en la etapa prólogo nos teníamos que desplazar 300 km hasta la ciudad de Meknes donde empezaría oficialmente el Rally el Domingo 24.

Ruta Meknes

El mal tiempo nos acompañó durante toda la ruta que se alargo durante varias horas haciéndose de noche

Marruecos

Marruecos de noche

Al día siguiente tras levantarnos temprano para cambiar las llantas por las que llevaban los neumáticos de tierra y asistir al primer Briefing del Rally donde se nos entregó el rutómetro del día, sufrimos un nuevo incidente, esta vez con el extintor, que nos hizo retrasarnos mucho en la salida para llegar al punto de inicio del primer tramo de regularidad.

Entrega rutometro rally atlas

Extintor 325i e36

Extintor bmw 325i

En el tramo de enlace que estaba programado para 180 minutos tocó recuperar el tiempo perdido, pero sin dejar disfrutar de la espectacular ruta nevada

Nieve marruecos

Ruta nevada marruecos

BMWSWAP 325i ruta nevada rally clasicos del atlas

Ruta nevada

Finalmente dejamos atrás la nieve y llegamos unos pocos minutos antes de nuestra salida en el primer tramo de regularidad.

Salida primer tramo regularidad

Salida Tramo regularidad

El primer tramo de regularidad por las pistas fue mas duro de los esperado y los anclajes delanteros del cubre carter se rompieron por lo que terminamos metiéndonos debajo del coche para desmontarlo y poder continuar.

Salida rally clasicos del atlas

Rally clasicos del atlas

Por la tarde, tras la llegada al Camping situado entre la ciudad de Zaida y de Midelt, sacamos todas las cosas del coche para terminar de limpiar el polvo del extintor y buscar un taller donde reparar el cubre carter.

Cubrecarter roto rally clasicos del atlas

En la ciudad de Zaida, en un taller típico de las pequeñas poblaciones de Marruecos, nos volvieron a colocar el cubrecarter pero lo mas ajustado posible para ganar un poco mas de altura

Ciudad Zaida, Marruecos

Taller Marruecos

Cubrecarter Vitara en 325i e36

El Lunes 25 nos empapamos del gran ambiente que se respiraba en el Camping rodeado de unas impresionantes montañas nevadas. Este maravilloso ambiente de la caravana y la buena amistad que se iba formando en el grupo fueron la tónica habitual del Rally.

Camping Zaida

Aparcamiento camping zaida

Aparcamiento camping zaida lunes 25 marzo

Tras el Briefing y la entrega del nuevo rutómetro (etapa entre Zaida y Erfoud) nos pusimos en marcha para llegar al punto de partida del tramo de regularidad

Tramo de enlace

El tramo de enlace incluía pistas que resultaron muy divertidas aunque con zonas complicadas de zanjas

Tramo de enlace espectacular

Tramo de enlace Rally clasicos del atlas

Pistas de tierra marruecos

De todas formas llegamos con tiempo a la zona de inicio del tramo de regularidad

Zona inicio tramo regularidad

Burro Marruecos

En esta etapa nos dimos cuenta que el Rally transcurre en muchas ocasiones por zonas típicas para 4x4 y que al ir con un turismo se hace necesario que esté muy levantado y protegido por debajo, con el 325i teníamos que ir a unos 20 km/h con puntas de 30 km/h... menos en la zona final de la etapa que las pistas de tierra mejoraron mucho permitiendo rodar muy rápido para recuperar el tiempo perdido. En este última zona el 325i, con su tracción trasera y el magnífico agarre de las ruedas de tierra fue una autentica delicia, llegando incluso a echar en falta no tener un motor con algunos cv mas....

Pistas tramo de regularidad

BMWSWAP 325i rally atlas

Tramo rally atlas

bmwswap 325i rally atlas

Tramo regularidad rally atlas

BMW 325i bmwswap rally clasicos del atlas

Llegada tramo de regularidad rally clasicos del atlas

Continuaremos contando la aventura dell Rally Clásicos del Atlas en el siguiente artículo.

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