01
01
Servicio de recambios de confianza
02
02
E46 330ti M54 compresor
03
03
E36 332ti S54 343cv
04
04
E30 328is M52

Compra, restauración y prueba BMW M5 e34

Published on Tuesday, 08 January 2013 Written by kratzer

 

Debido a la buena acogida que han tenido las fotos que he publicado en el facebook sobre mi BMW M5 e34 he considerado oportuno crear este artículo para compartir con todo el mundo mi pequeña aventura con este coche.

Un poco por casualidad me surgió la oportunidad de comprar un M5 e34 a un conocido  y como apasionado del mundo del motor no me lo pensé demasiado y me lancé a por él, aunque con cierto temor por mi desconocimiento mecánico sobre este modelo, especialmente porque sabía que tenía un problema con el encendido del motor.

El modelo en cuestión es un M5 e34 con el motor S38 3.6 litros de cilindrada y 315 cv sin catalizador del año 1989, nacional, de color Diamantschwarz Metallic y con el siguiente equipamiento opcional según bastidor:

Alarma antirobo
Parabrisas verde
Techo corredizo eléctrico
Persiona trasera
Retrovisor int/ext antideslumbramiento automatico
Regulación asientos eléctricos con ajuste motriz
Calefacción asiento conductor y acompañante
Apoyacabezas trasero electrico
Aire acondicionado automatico (climatizador bizona)
Luz de lectura en espacio posterior
Sistema de altavoces HIFI
Versión de idioma español
Señal óptica para alarma antirrobo
Cuero extendido

De camino a Galicia desde Asturias

M5 e34 plataforma

Un manguerazo antes de descargarlo

M5 e34 plataforma

M5 e34 plataforma

En el interior aunque sucio estaba en buen estado

Asientos M5 e34

El interior de cuatro plazas con dos asientos independientes traseros

Asientos traseros m5 e34

De chapa estaba la pintura muy comida por el sol y con varios desperfectos

M5 e34

Raspazos M5

Golpe m5

Las gomas de las manetas en mal estado y bastantes arañazos en la pintura

Gomas cuarteadas M5 e34

La diferencia tras hacer unas pruebas puliendo una parte del capo

Puliendo una parte del capo

El poderoso motor S38 tal como llegó

Motor S38

El cable de bujías del cilindro numero 1 con cinta aislante y uno de los captadores cortados... pero a pesar de ello el motor en frío funcionaba correctamente y al ir calentando comenzaba a fallar

Cableado bujias S38 M5 e34

Alguna que otra sorpresa con una mala instalación de unas luces de Xenon no originales

Chapuza cableado luces xenon

 

A pesar de todo esto el coche era una muy buena base y además muy equipado. Así que nos pusimos manos a la obra para restaurarlo mecánicamente y de chapa y pintura. 

A pesar de que se soluciono el problema del encendido sin comprar nada se decidió poner todo el encendido nuevo (cables, pipetas, distribuidor, pipa, etc)

Distribuidor y pipeta S38

Cables bujias nuevos S38 M5 e34

Distribuidor y pipeta

Viejo distribuidor y el nuevo

Mas compras de correas, filtros y varias piezas

Productos meyle

Esferas nuevas para la suspensión autonivelante trasera

Esferas suspension autonivelante trasera M5 e34

Como no hay despiece las gomas de la manetas se tuvieron que comprar enteras y ya de paso algunas gomas mas

Manetas y gomas M5 e34

La M del motor que aun contando con descuento salen en la bmw por casi 30 euros... y eso que prácticamente es de papel de fumar de lo fina que es

M del motor S38 M5 e34

Productos para el cuero

Productos para el cuero

Unas nuevas llantas Styling 5 BBS RC en doble medida (009 y 010)

Styling 5 BBS RC

BBS RC Styling 5

M5 e34 BBS RC styling 5

Desmontando y preparando el M5 para pintarlo

M5 e34 desmontado

Preparando M5 e34 para pintar

Pintando defensas pack M5 e34

Una vez pintado a montar todo de nuevo

M5 e34 montandose

M5 e34 pintado

Defensa pintada BMW M5 e34

El m5 e34 pintado junto a mi 328is e30 swap M52 2.8

BMW M5 e34 y e30 swap m52

BMW M5 e34 pintado restaurado

También se restauraron las llantas BBS RC

Llantas BBS RC Syling 5 restauradas

Llantas BBS RC M5 e34

Ya terminado de montar todo, el M5 e34 ya tiene mucho mejor aspecto, la restauración se va notando

M5 e34 restaurado BBS RC styling 5

M5 e34 restaurado llantas BBS RC Styling 5

BBS RC Styling 5 M5 e34 restauradas

Interior M5 e34

Asientos deportivos BMW M5 e34

Asientos traseros M5 e34

BMW M5 e34 BBS RC

BMW M5 e34 3.6

BMW M5 e34 S38

Con las llantas de serie y sus turbinas originales

Turbinas llantas M5 e34

M5 e34 llantas de serie con turbinas

M5 e34 llantas serie turbinas

Llantas turbinas m5 e34

 

Vídeo de la restauración

 l

Get a better hosting deal with a hostgator coupon or play poker on party poker
Copyright 2015 BMWSwap - Compra, restauración y prueba BMW M5 e34.
Joomla Templates by Wordpress themes free